隨著(zhù)國家經(jīng)濟的高速建設發(fā)展，電線(xiàn)電纜行業(yè)呈現出蓬勃發(fā)展之勢，國家政策及經(jīng)濟發(fā)展策略的調整為電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新啟發(fā)，“一帶一路”的提出、高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展、節能環(huán)保的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)融合形勢無(wú)一不為電線(xiàn)電纜行業(yè)指明方向，為其發(fā)展帶來(lái)新氣象新思路。

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電線(xiàn)電纜制造行業(yè)作為電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)也隨之蓬勃發(fā)展，尤其近幾年我國經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題，國家不斷加大對電線(xiàn)電纜行業(yè)的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。

　　未來(lái)一段時(shí)期，受?chē)蚁嚓P(guān)政策推動(dòng)，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響我國電線(xiàn)電纜行業(yè)需求將保持增長(cháng)趨勢。隨著(zhù)我國傳統電纜市場(chǎng)競爭日趨白熱化，船用電纜、安全防火電纜、機車(chē)車(chē)輛電纜及核電站用電纜等其他特殊應用的特種電纜為久在傳統電纜混戰的國內電纜企業(yè)提供了一條發(fā)展。

　　一、“一帶一路”新機遇：這個(gè)機遇中小企業(yè)可以嘗試，但是可能機會(huì )不多，都被國字頭的給收了。

　　中國在“一帶一路”上碩果累累，各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)億美元，跨國投資規模約524億美元。2015年國內“一帶一路”投資金額在3000億-4000億美元。海外項目基建投資中，假設1/3的項目在國內籌備相關(guān)裝備，則2016年由“一帶一路”拉動(dòng)的投資規模將超過(guò)4000億美元以上。

　　“一帶一路”的提出，毫無(wú)疑問(wèn)的拉動(dòng)了整個(gè)基礎建設，而基礎設施互聯(lián)互通是這次戰略建設的優(yōu)先領(lǐng)域，其中受益最大的將是電纜行業(yè)。無(wú)論是“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件中讓電纜企業(yè)直接獲益的跨境光纜等通信網(wǎng)絡(luò )建設，還是跨境電力與輸電通道建設以及水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等間接刺激電纜需求，這都將是電纜企業(yè)重大的歷史機遇。”

　　二、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)創(chuàng )收益：重點(diǎn)希望大家抓住這個(gè)機遇，目前各地都在修地鐵，修輕軌，即使小編的老家承德，公路都沒(méi)完善呢，也開(kāi)始規劃輕軌了。所以這個(gè)絕對是一塊肥肉。

　　預計我國電力行業(yè)(特別是新能源行業(yè))、數據通信行業(yè)和城市軌道交通行業(yè)等將成為電線(xiàn)電纜行業(yè)的需求增長(cháng)點(diǎn)，帶動(dòng)行業(yè)規模擴大，我國電線(xiàn)電纜行業(yè)總產(chǎn)量將達到448.8億米，比2013年增長(cháng)7%，但增速仍低于前三年的平均水平(10.4%)。而應用于新能源等特種電線(xiàn)電纜新增產(chǎn)能項目的投產(chǎn)，將帶動(dòng)行業(yè)繼續膨脹。

　　隨著(zhù)世界各國大力發(fā)展軌道交通的建設，中國電線(xiàn)電纜企業(yè)將迎來(lái)無(wú)限商機，高鐵飛速發(fā)展，高鐵項目所用鐵路機車(chē)電纜需求也日益增長(cháng)，國內電纜企業(yè)相關(guān)技術(shù)日益完善，已經(jīng)具備了與外企抗衡的競爭能力，高鐵列車(chē)的動(dòng)力主要靠電力，電線(xiàn)電纜成了軌道交通的大動(dòng)脈和生命線(xiàn)，隨著(zhù)高鐵走出國門(mén)，高鐵電纜的質(zhì)量也必須得到保證。

　　三、帶動(dòng)金屬材料新機遇：如果說(shuō)這個(gè)社會(huì )什么最賺錢(qián)，就兩個(gè)，一個(gè)是信息，一個(gè)就是材料和生產(chǎn)工藝。其實(shí)鋁合金應該是電纜行業(yè)的一個(gè)嘗試，未來(lái)會(huì )出現更多特種材料的電纜。

　　電線(xiàn)電纜發(fā)展帶動(dòng)金屬材料市場(chǎng)，電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了線(xiàn)纜設備市場(chǎng)，同時(shí)也帶動(dòng)了鋼材及金屬材料市場(chǎng)，形成了一個(gè)“產(chǎn)業(yè)鏈”。除了采用銅、鋁、鋅等金屬材料外，還有許多用鋼和合金材料制成的產(chǎn)品。諸如，鋼芯鋁絞線(xiàn)用鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼絲、鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼絞線(xiàn)，都是以?xún)?yōu)質(zhì)線(xiàn)材作為原材料，廣泛應用于輸電線(xiàn)路、電氣化鐵路等重點(diǎn)項目。

　　據了解，目前國內線(xiàn)纜行業(yè)所消耗的鋼及金屬材料數量很大，原材料成本占電纜總成本的80%左右，這對冶金企業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。眾所周知，電線(xiàn)電纜設備也都是用鋼材及金屬材料制作而成。

　　國產(chǎn)鋼材及金屬材料的質(zhì)量進(jìn)一步提高，替代進(jìn)口，改變目前我國僅有30%的線(xiàn)纜品種達到國際市場(chǎng)能接受和可參與競爭的水平，70%的線(xiàn)纜品種需提高生產(chǎn)水平及檔次的狀況。在過(guò)去的十幾年內，電線(xiàn)電纜行業(yè)花費了近200億元用于購買(mǎi)電線(xiàn)電纜專(zhuān)用設備，平均每年投入約15億元。鋼材及金屬材料占很大的比重，主要是優(yōu)鋼、特殊鋼及合金材料。

　　四、“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合：一根電纜從生產(chǎn)出來(lái)到客戶(hù)手中，它所用得原材料，都在哪個(gè)倉庫中停留過(guò)，一目了然，這樣做的好處是什么呢？減少庫存，減少運費，從生產(chǎn)到客戶(hù)手中，時(shí)間越短，成本越低。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”就像一股蒼勁有力的颶風(fēng)，一夜之間幾乎席卷各行各業(yè)。當前發(fā)達國家和發(fā)展中國家都在致力加快“再工業(yè)化”和工業(yè)化進(jìn)程，我國經(jīng)濟要頂住下行壓力，度過(guò)新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動(dòng)能轉換接續期，必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路，順應互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢，打造中國制造新優(yōu)勢，為我國經(jīng)濟保持中高速增長(cháng)、邁向中高端水平提供強大支撐。因此，全國各大電線(xiàn)電纜行業(yè)需加快產(chǎn)業(yè)轉型和升級，加快向“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式轉型，穩中求勝。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+電纜”的烽火狼煙中，通過(guò)拓寬線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道和線(xiàn)上產(chǎn)品布局，加快互聯(lián)網(wǎng)+電纜的融合步伐，目前消費者可以通過(guò)天貓、京東、世紀電纜商城等多個(gè)電商渠道選購世紀電纜產(chǎn)品，方便了用戶(hù)的消費體驗。”

　　關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的驅動(dòng)，在所有行業(yè)都很火，若是將“互聯(lián)網(wǎng)+”放到我們電線(xiàn)電纜行業(yè)來(lái)看，“互聯(lián)網(wǎng)+電纜”對于電線(xiàn)電纜行業(yè)企業(yè)的供應商和采購商都是受益者。“互聯(lián)網(wǎng)+”讓信息更流通，資源更充分的運用。“互聯(lián)網(wǎng)+”把工程項目、電纜供應商和電纜采購商有效的聯(lián)合起來(lái)，同時(shí)拓寬了銷(xiāo)售渠道，助力企業(yè)轉型升級。

　　電線(xiàn)電纜作為我國國民經(jīng)濟建立的主要配套行業(yè)之一，跟著(zhù)本國工業(yè)化開(kāi)展水平的進(jìn)步，根底建立的完美，城市化程度的進(jìn)步，線(xiàn)纜行業(yè)必將走向成熟，“面目一新”的電纜工業(yè)，必然會(huì )以愈加沉著(zhù)的姿勢迎候電力智能時(shí)代的到來(lái)。跟著(zhù)該技能的廣泛運用和不斷改進(jìn)，體系的本錢(qián)也將大幅下降，必將成為21世紀全球的一個(gè)重要工業(yè)，為國民經(jīng)濟增長(cháng)帶來(lái)巨大貢獻。